Гарадскі грамадскі транспарт спрыяе зручнасці для грамадзян, у той жа час сутыкаючыся са шматлікімі праблемамі ў кіраванні транспартам:
1.Пасажыраў у аўтобусе значна больш, а паток вялікі.Пры выкарыстанні традыцыйнай ручной праверкі білетаў нагрузка будзе цяжкай і неэфектыўнай.
2. З-за таго, што некаторыя пасажыры не знаходзяцца ў высокай свядомасці, а таксама з-за халатнасці і іншых прычын, час ад часу ўзнікае з'ява ўхілення ад продажу білетаў.А падроблены білет - гэта цяжкасці з ідэнтыфікацыяй, што прынясе эканамічныя страты.
3. Цэнтр кіравання эксплуатацыяй аўтобуса не можа кантраляваць і кіраваць дарогай і станам кожнага аўтобуса.
4. Кіраванне статыстыкай даных білетаў вельмі складанае, што зойме шмат працоўных рэсурсаў і часу, што прывядзе да нязручнасці пазнейшага кіравання інфармацыяй і запытаў.
Для выканання вышэйпералічаных задач мы запусціліКПК V700мець справу з прадметам:
У спалучэнні зРадыёчастота RFID тэхніка ідэнтыфікацыі, мабільныпартатыўны тэрмінал V700, таксама званы «карманны білет на аўтобус», выкарыстоўваецца ў аўтобусе, што можа дапамагчы аўтобуснай групе эфектыўна і дзейсна дасягнуць аўтаматычнага продажу білетаў, праверкі білетаў, маніторынгу аўтобусных ліній, кантролю за працай кандуктара і іншых дзеянняў, і што ўзмацняе кіраванне аўтобусаў і персаналу кампаніі, а таксама паляпшае якасць аўтобуснага абслугоўвання і задаволенасці пасажыраў.
Канкрэтнае прымяненне:
1, праверка білетаў: кандуктар выкарыстоўвае толькі сканер штрых-кода КПК V700 для сканавання кода аўтобуса пасажыра або функцыі NFC ідэнтыфікуюць картку аўтобуса пасажыра, што можа хутка і зручна завяршыць аперацыю праверкі білетаў або інспекцыі білетаў.Калі пасажыру трэба аформіць білет, ён таксама можа хутка завяршыць аперацыю замены білета празпартатыўны тэрмінал V700.
2. Маніторынг аўтамабіля: праз функцыю пазіцыянавання GPSРучны тэрмінал V700, ён можа актыўна або ўручную адпраўляць інфармацыю аб пазіцыянаванні ў цэнтр кіравання, каб палегчыць кіраўнікам кантроль за працай аўтобусаў у рэжыме рэальнага часу.
3, кіраванне білетамі: калі кішэнны КПК Праверка білета, няхай гэта будзе плата за адзін білет або механізм збору па частках, можа быць атрымана праз сістэму з дапамогай аднаго ключа.І для гэтага не патрэбны кандуктар для падліку, сістэма актыўна здымае плату, зручна і хутка, што можа быць карысна, каб пазбегнуць памылак, утвораных кандуктарам тэхнагенных умоў.
4, кіраванне клірынгам:кішэнны КПК падключаны да бесправадной сеткі, можа хутка загружаць запісы збору білетаў за дзень у пункт збору даных або клірынгавы цэнтр, які не можа падлягаць абмежаванням па інтэрвалах, а таксама дакладны і эфектыўны, што значна павышае эфектыўнасць аўтобуснай кампаніі.
Час публікацыі: 10 верасня 2023 г