Linna ühistransport muudab linnakodanikele mugavaks, samas seistes silmitsi paljude transpordikorralduslike väljakutsetega:
1. Bussireisijate arv on palju suurem ja voog on suur.Traditsioonilise käsitsi piletikontrolli kasutusele võtmisel on töökoormus koormav ja ebaefektiivne.
2. Kuna mõned reisijad ei ole kõrgel teadvusel, samuti ettevaatamatusest ja muudel põhjustel, ilmneb aeg-ajalt piletite ostmisest kõrvalehoidumise nähtus.Ja võltsitud piletit on raske tuvastada, mis põhjustab majanduslikku kahju.
3. Bussi käitamise juhtimiskeskus ei saa iga bussi käitamise teel ja seisukorra üle järelevalvet teostada ega hallata.
4. Piletiandmete statistika haldamine on väga keeruline, mis võtab palju tööjõudu ja aega ning muudab hilisema infohalduse ja päringu ebamugavaks.
Ülaltoodud väljakutsete jaoks käivitasimepihuarvuti V700esemega tegelemiseks:
Kombineeritud koosRFID raadiosagedus identifitseerimistehnoloogia, mobiilnekäeshoitav terminal V700, mida nimetatakse ka "bussipileti pihuarvutiks", kasutatakse bussis, mis aitab bussigrupil tõhusalt ja tõhusalt saavutada automaatset piletite müüki, piletite kontrollimist, bussiliinide jälgimist, konduktori tööjärelevalvet ja -tegevust ning mis tugevdab busside juhtimist. ettevõtte busse ja personali ning tõstab bussiteenuse kvaliteeti ja reisijate rahulolu.
Konkreetne rakendus:
1, piletikontroll: konduktor kasutab reisija bussikoodi skannimiseks ainult PDA V700 vöötkoodiskannerit või NFC-funktsioonid tuvastavad reisija bussikaardi, mis võimaldab kiiresti ja mugavalt piletikontrolli või piletikontrolli toimingu lõpetada.Kui reisijatel on vaja pileteid välja mõelda, saavad nad pileti asendamise toimingu kiiresti lõpetadakäeshoitav terminal V700.
2. Sõiduki jälgimine: GPS-positsioneerimisfunktsiooni kauduKäeshoitav terminal V700, saab see positsioneerimisteavet aktiivselt või käsitsi saata halduskeskusesse, et hõlbustada juhtidel busside reaalajas töötamist jälgida.
3, piletimüügi haldamine: millal pihuarvuti on pileti kontrollimine, olgu see siis ühe pileti tasu või sektsioonitasu mehhanism, saab süsteemi kaudu koguda ühe võtmega.Ja selle arvutamiseks pole juhti vaja, süsteem võtab tasu aktiivselt maha, mugavalt ja kiiresti, mis võib olla kasulik, et vältida juhtme tehistingimustest tulenevaid vigu.
4, arveldushaldus:pihuarvuti traadita võrguga ühendatud, saab kiiresti üles laadida päevapiletite kogumise kirjed andmekogumispunkti või arvelduskeskusesse, millele ei saa kehtida intervallpiirangud, ning täpne ja tõhus, parandades oluliselt bussiettevõtte efektiivsust.
Postitusaeg: 10. september 2023