Steds iepenbier ferfier fasilitearret handich foar boargers, tagelyk wurde ek in protte útdagings foar ferfierbehear te krijen:
1.It oantal buspassazjiers is folle mear, en de stream is grut.As jo tradysjonele hânmjittich kontrôle fan kaartsjes oannimme, is de wurkdruk lestich en net effisjint.
2.Due om guon passazjiers binne net hege bewustwêzen, likegoed as de wurking fan sleauwichheid en oare redenen, it ferskynsel fan ticket evasion komt fan tiid ta tiid.En it falske kaartsje is swierrichheden foar identifikaasje, wat ekonomyske ferliezen sil feroarsaakje.
3. De bus operaasje behear sintrum kin net tafersjoch op en beheare op de operaasje wei en tastân fan elke bus.
4.It behear fan ticketgegevensstatistiken is tige yngewikkeld, wat meardere mankrêft en tiid sil nimme, en it lettere ynformaasjebehear en query ûngemak feroarsaakje.
Foar de boppesteande útdagings, wy lansearre dehandheld PDA V700omgean mei item:
Kombinearre meiRFID radio frekwinsje identifikaasje technology, mobilehandheld terminal V700, ek wol "bus ticket handheld", wurdt brûkt yn 'e bus, dat kin helpe de bus groep om effisjint en effektyf berikke automatyske ticketing, ticket kontrôle, bus line monitoring, dirigint operaasje tafersjoch en dwaan op, en dy't fersterket it behear fan de bedriuw syn bussen en personiel, en ferbetteret de kwaliteit fan de bus tsjinst en passazjier tefredenheid.
Spesifike applikaasje:
1, kaartsje kontrôle: de kondukteur brûkt allinich de barcodescanner fan 'e PDA V700 om de buskoade fan' e passazjier te scannen of NFC-funksjes identifisearje de buskaart fan 'e passazjier, dy't de operaasje fan kaartsjekontrôle of kaartsjeynspeksje fluch en maklik kin ôfmeitsje.Wannear't passazjiers moatte make up tickets, se kinne ek fluch ôfmeitsje it kaartsje ferfanging operaasje fia dehandheld terminal V700.
2. Vehicle monitoring: Fia de GPS-posisjonearring funksje fanHandheld Terminal V700, It kin aktyf of manuell stjoere posysjeynformaasje nei it behearsintrum, sadat managers makliker meitsje om de real-time operaasje fan 'e bussen te begelieden.
3, ticketing behear: wannear handheld PDA is kontrolearjen fan it kaartsje, oft it is in ien-ticket fee of in seksjefergoeding meganisme, kin wurde sammele fia it systeem mei ien kaai.En dit net nedich dirigint te berekkenjen, it systeem aktyf lûkt de fergoeding, maklik en fluch, dat kin wêze nuttich om te kommen flaters foarme troch de dirigint man-makke betingsten.
4, Clearing Management:handheld PDA ferbûn mei it draadloze netwurk, kin de records fan kaartsammeling fan 'e dei fluch uploade nei it gegevenssammelingspunt as it rydsintrum, dat kin net ûnderwurpen wurde oan yntervalbeperkingen, en akkuraat en effisjint, wat de effisjinsje fan it busbedriuw signifikant ferbetterje.
Post tiid: Sep-10-2023