Քաղաքային հասարակական տրանսպորտը հեշտացնում է քաղաքացիների համար հարմարավետությունը, միևնույն ժամանակ բախվում է տրանսպորտի կառավարման բազմաթիվ մարտահրավերների.
1.Ավտոբուսի ուղեւորների թիվը շատ ավելի է, իսկ հոսքը՝ մեծ։Ավանդական ձեռքով տոմսերի ստուգման դեպքում աշխատանքի ծանրաբեռնվածությունը ծանրաբեռնված է և անարդյունավետ:
2. Որոշ ուղևորների ոչ բարձր գիտակցության, ինչպես նաև անփութության գործողության և այլ պատճառների պատճառով ժամանակ առ ժամանակ առաջանում է տոմսերից խուսափելու ֆենոմեն։Իսկ կեղծված տոմսը դժվարանում է նույնականացնել, ինչը կբերի տնտեսական վնասների։
3. Ավտոբուսի շահագործման կառավարման կենտրոնը չի կարող վերահսկել և կառավարել յուրաքանչյուր ավտոբուսի շահագործման ճանապարհը և վիճակը:
4. Տոմսերի տվյալների վիճակագրության կառավարումը շատ բարդ է, որը կխլի բազմաթիվ աշխատուժ և ժամանակ, և հետագայում տեղեկատվության կառավարումն ու հարցումը անհարմար կբերի:
Վերոնշյալ մարտահրավերների համար մենք գործարկել ենքձեռքի PDA V700առարկայի հետ գործ ունենալ՝
Համակցված էRFID ռադիոհաճախականություն նույնականացման տեխնոլոգիա, բջջայինձեռքի տերմինալ V700, որը նաև կոչվում է «ավտոբուսի տոմս ձեռքի», որն օգտագործվում է ավտոբուսում, որը կարող է օգնել ավտոբուսի խմբին արդյունավետ և արդյունավետ կերպով հասնելու ավտոմատ տոմսերի, տոմսերի ստուգման, ավտոբուսի գծի մոնիտորինգի, դիրիժորի շահագործման վերահսկման և անելու, և որն ուժեղացնում է կառավարումը: ընկերության ավտոբուսներն ու անձնակազմը, ինչպես նաև բարելավում է ավտոբուսների սպասարկման որակը և ուղևորների գոհունակությունը:
Հատուկ կիրառություն.
1, տոմսերի ստուգում. դիրիժորը օգտագործում է միայն PDA V700-ի շտրիխ սկաները՝ ուղևորի ավտոբուսի կոդը սկանավորելու կամ NFC գործառույթները նույնականացնում են ուղևորի ավտոբուսի քարտը, որը կարող է արագ և հարմարավետ կերպով ավարտել տոմսերի ստուգումը կամ տոմսերի ստուգումը:Երբ ուղևորները պետք է տոմսեր կազմեն, նրանք կարող են նաև արագ ավարտել տոմսերի փոխարինման գործողությունըձեռքի տերմինալ V700.
2. Տրանսպորտային միջոցների մոնիտորինգ. GPS դիրքորոշման գործառույթի միջոցովՁեռքի տերմինալ V700, այն կարող է ակտիվորեն կամ ձեռքով ուղարկել դիրքորոշման տեղեկատվություն կառավարման կենտրոն, որպեսզի կառավարիչներին դյուրին վերահսկեն ավտոբուսների իրական ժամանակում շահագործումը:
3, տոմսերի կառավարում. երբ ձեռքի PDA տոմսի ստուգումը, լինի դա մեկ տոմսի վճար, թե սեկցիոն վճարի մեխանիզմ, կարելի է գանձել համակարգի միջոցով մեկ բանալիով:Եվ սա հաշվարկելու համար դիրիժոր պետք չէ, համակարգը ակտիվորեն նվազեցնում է վճարը, հարմար և արագ, ինչը կարող է օգտակար լինել հաղորդիչի տեխնածին պայմաններից առաջացած սխալներից խուսափելու համար:
4, քլիրինգային կառավարում.ձեռքի PDA միացված է անլար ցանցին, կարող է արագ վերբեռնել օրվա տոմսերի հավաքագրման գրառումները տվյալների հավաքագրման կետ կամ քլիրինգային կենտրոն, որը չի կարող ենթարկվել ինտերվալային սահմանափակումների, և ճշգրիտ և արդյունավետ՝ զգալիորեն բարելավելով ավտոբուսային ընկերության արդյունավետությունը:
Հրապարակման ժամանակը՝ սեպտ-10-2023