Урбаниот јавен превоз го олеснува удобен за граѓаните во исто време, исто така, се соочува со многу предизвици за управување со транспортот:
1.Бројот на патници во автобус е многу поголем, а протокот голем.Ако се усвои традиционална рачна проверка на билетите, обемот на работа е тежок и неефикасен.
2.Поради тоа што некои патници не се со висока свест, како и работењето од невнимание и други причини, феноменот на затајување билети се јавува од време на време.А фалсификуваниот билет е тешко да се идентификува, што ќе предизвика економски загуби.
3. Центарот за управување со работа на автобуси не може да врши надзор и управување на оперативниот пат и состојбата на секој автобус.
4. Управувањето со статистиката на податоците за билетите е многу комплицирано, што ќе потрае повеќе работна сила и време, и ќе предизвика незгодно подоцнежното управување со информации и барањето.
За горенаведените предизвици, го лансиравмерачен PDA V700да се справи со ставката:
Комбинирано соРФИД радио фреквенција технологија за идентификација, мобиленрачен терминал V700, исто така наречен „рачен автобуски билет“, се користи во автобусот, што може да и помогне на автобуската група ефикасно и ефективно да постигне автоматско издавање билети, проверка на билети, следење на автобуската линија, надзор над работата на кондукторите, и што го зајакнува управувањето со автобусите и персоналот на компанијата и го подобрува квалитетот на автобуската услуга и задоволството на патниците.
Специфична апликација:
1, проверка на билети: кондуктерот користи само скенер за баркодови на PDA V700 за да го скенира автобускиот код на патникот или NFC функциите ја идентификуваат автобуската картичка на патникот, што може брзо и удобно да ја заврши работата на проверка на билетите или проверка на билетите.Кога патниците треба да направат билети, тие исто така можат брзо да ја завршат операцијата за замена на билетите прекурачен терминал V700.
2. Следење на возилото: Преку функцијата за позиционирање GPS наРачен терминал V700, може активно или рачно да испраќа информации за позиционирање до центарот за управување, за да им олесни на менаџерите да го надгледуваат работењето на автобусите во реално време.
3, управување со билети: кога рачен PDA е проверката на билетот, без разлика дали се работи за такса со еден билет или механизам за секциска такса, може да се наплати преку системот со еден клуч.И ова не треба проводник за пресметување, системот активно го одзема надоместокот, погодно и брзо, што може да биде корисно за да се избегнат грешките настанати од вештачките услови на проводникот.
4, управување со расчистување:рачен PDA поврзани на безжичната мрежа, може брзо да испратите евиденција за собирање билети за денот на точката за собирање податоци или центар за расчистување, што не може да биде предмет на интервални ограничувања, и точни и ефикасни, значително подобрување на ефикасноста на автобуската компанија.
Време на објавување: 10-ти септември 2023 година