Mestni javni prevoz omogoča udobje za državljane, hkrati pa se sooča s številnimi izzivi pri upravljanju prometa:
1. Število avtobusnih potnikov je veliko več, pretok pa velik.Pri uporabi tradicionalnega ročnega preverjanja vstopnic je delovna obremenitev obremenjujoča in neučinkovita.
2.Zaradi nekaterih potnikov ni visoke zavesti, pa tudi zaradi malomarnosti in drugih razlogov se občasno pojavi pojav utaje vozovnic.Ponarejeno vozovnico je težko identificirati, kar bo povzročilo gospodarsko izgubo.
3. Center za upravljanje obratovanja avtobusov ne more nadzirati in upravljati obratovalne ceste in stanja vsakega avtobusa.
4. Upravljanje statistike podatkov o vstopnicah je zelo zapleteno, kar bo zahtevalo več delovne sile in časa ter povzročilo neprijetno kasnejše upravljanje informacij in poizvedovanje.
Za zgoraj navedene izzive smo lansiralidlančnik V700obravnavati predmet:
V kombinaciji zRFID radijska frekvenca identifikacijska tehnologija, mobilnaročni terminal V700, ki se imenuje tudi »ročna naprava za avtobusne vozovnice«, se uporablja v avtobusu, kar lahko avtobusni skupini pomaga pri učinkovitem in uspešnem doseganju avtomatskega izdajanja vozovnic, preverjanja vozovnic, spremljanja avtobusnih linij, nadzora delovanja vodnikov in nadaljevanja ter krepi upravljanje avtobusov in osebja podjetja ter izboljšuje kakovost avtobusnega prevoza in zadovoljstva potnikov.
Posebna uporaba:
1, preverjanje vozovnic: sprevodnik uporablja samo čitalnik črtne kode PDA V700 za skeniranje potnikove avtobusne kode ali funkcije NFC identificirajo potnikovo avtobusno kartico, ki lahko hitro in priročno zaključi postopek preverjanja vozovnic ali pregleda vozovnic.Ko morajo potniki nadoknaditi vozovnice, lahko hitro zaključijo operacijo zamenjave vozovnice prekročni terminal V700.
2. Spremljanje vozila: prek funkcije GPS za določanje položajaRočni terminal V700, lahko aktivno ali ročno pošilja informacije o položaju v center za upravljanje, da upravljavcem olajša nadzor nad delovanjem avtobusov v realnem času.
3, upravljanje vstopnic: kdaj ročni dlančnik Preverjanje vozovnice, ne glede na to, ali gre za mehanizem pristojbine za enkratno vstopnico ali za mehanizem pristojbin po delih, je mogoče pobrati prek sistema z enim ključem.In tega ne potrebuje dirigent za izračun, sistem aktivno odšteje pristojbino, priročno in hitro, kar je lahko koristno, da se izognete napakam, ki nastanejo zaradi pogojev, ki jih povzroči dirigent.
4, upravljanje kliringa:ročni dlančnik povezan z brezžičnim omrežjem, lahko hitro naloži zapise o zbiranju dnevnih vozovnic na točko zbiranja podatkov ali klirinški center, za katerega ne morejo veljati intervalne omejitve, ter je natančen in učinkovit, kar bistveno izboljša učinkovitost avtobusnega podjetja.
Čas objave: 10. septembra 2023